آریزو هشت for Dummies
فرمان چری اریزو ۸ ابعاد مناسبی دارد و به صورت دی کات طراحی شده است. در دو سوی آن نیز دکمه‌های کنترلی مختلف قابل مشاهده هستند. طراحان چری برای خلق کابین آریزو ۸ از ترکیب رنگ‌های مشابه با رنگ بدنه خودرو استفاده کرده‌اند تا حس تجمل را به مخاطب منتقل کنند.البته به دلیل قدرت بالای موتور و محور محرک جلو، در پیچ‌های تند و تیز امکان کم‌فرمانی وجود دارد و اگر نسخه دو دیفرانسیل این خودرو به بازار بیاید، این مورد نیز برطرف می‌شود.
عملکرد: خودروهای الکتریکی فونیکس معمولاً دارای شتاب و عملکرد خوبی هستند و می‌توانند مسافت‌های طولانی را با یک بار شارژ طی کنند.
فونیکس اف ایکس یک کراس‌اوور کوپه شکل با طراحی اسپرت است. خطوط روی بدنه، شخصیت تهاجمی به این خودرو بخشیده و فرم جلوپنجره با خطوط لوزی شکل و چراغ جلو نواری و باریک، تا حدی به خطوط کلی طراحی در محصولات اخیر چری وفادار مانده است.
نمای ظاهری آریزو ۸؛ جایی که بلوغ تدریجی چری را به خوبی نشان می‌دهد.
هر چند فاصله ۲۷۹۰ میلیمتری محورها، فضای کابین بزرگ و جاداری را در اختیار سرنشینان قرار داده است، اما موجب شده تا ظرفیت صندوق عقب فقط ۳۶۰ لیتر باشد که در کلاس خودروهای سدان متوسط چندان جادار نیست.
پاسخ اکی پراید on ۵ تیر ۱۴۰۳ at ۰۷:۴۹ بری ژاپن یا کره ای یه دست دو بخری باز از اینا بهتره از هر کی کارشناس می پرسی بپرس بعد چند ماه مصرف همه جاش ایراد می ده بی ام وی ۲۰۱۶ اوشن هایی داره که باز اینا که می گن پر اوشنه فلانه نداره
چراغ‌های یکپارچه و کشیده بر روی گلگیرها همراه با گرافیک و جزئیات فراوان در هنگام شب حس لوکس بودن را به خودرو می‌دهد. طراحی یکپارچه درب صندوق با شیشه عقب مثل هیوندای سوناتا نسل جدید در کنار حجم‌دهی به سپر عقب و اگزوزهای دوگانه فیک! باعث شده تا آریزو ۸ خشن و اسپرت نیز بنظر برسد.
فقط و فقط ایرادش جلو بندی ضعیفش هست که اونم اگه رعایت کنی مشکلی پیش نمیادمن click here ازش راضیم خدا هم ازش راضی باشه
مهدی رضایی تارا دنده ای v3 سلام آیا تارا v3 الان داخل بازار هست؟
آریزو ۵ مجددا جایزه یکی از بهترین خودروهای کامپکت سال را دریافت کرد ۱۷ دی ۱۴۰۳
فناوری: این خودروها معمولاً به فناوری‌های پیشرفته‌ای مانند سیستم‌های اطلاعات و سرگرمی، سیستم‌های ایمنی و رانندگی خودکار مجهز هستند.
ثبت‌نام تیگو ۷ پرومکس دو دیفرانسیل
وجود دو مانیتور ۱۲ اینچی در بالای داشبورد چیزی است که قبلا در تیگو ۸ و اریزو ۶ جی تی نیز دیده بودیم که هرچند حس دیجیتالی بودن زیادی به راننده و سرنشینان القا می کند اما از لوکس بودنش هم نمی توان گذشت.